항공기 조종사 되는 5가지 방법 알려드리겠습니다. 우리나라는 외국과 달리 조건이 약간 까다롭지만 30대 이후에도 조종사로 준비하는 분들 많습니다. 세부 연봉과 전망도 같이 알아보겠습니다. 민간 소형 조종사는 제외하였습니다. 아래 참고하세요.
항공기 조종사 연차별 임금현황
1. 연차별 연봉현황
| 연차 | 저비용항공사 연봉 (만원) |
대형항공사 연봉 (만원) |
국제선 조종사 연봉 (만원) |
기장 연봉 (만원) |
| 1~3년 | 6000 | 8000 | 9000 | 12000 |
| 4~6년 | 8000 | 10000 | 11000 | 14000 |
| 7~9년 | 10000 | 12000 | 13000 | 16000 |
| 10~12년 | 12000 | 14000 | 15000 | 18000 |
| 13년 이상 | 14000 | 16000 | 17000 | 20000 |
- 기타 복리후생 및 수당, 성과급은 제외된 현황입니다.
2. 항공사 세부 연봉현황 (평균)
| 항공사 유형 | 경력 | 연봉 (추정치, 원) | 비고 |
| 국내 대형 항공사 | 초임 (신입) | 100,000,000 | 대한항공, 아시아나항공 |
| 중간 경력 (5년) | 130,000,000 | 대한항공, 아시아나항공 | |
| 고경력 (10년 이상) | 180,000,000 | 대한항공, 아시아나항공 | |
| 저비용 항공사 (LCC) | 초임 (신입) | 70,000,000 | 제주항공, 티웨이항공 |
| 중간 경력 (5년) | 90,000,000 | 제주항공, 티웨이항공 | |
| 고경력 (10년 이상) | 120,000,000 | 제주항공, 티웨이항공 | |
| 해외 대형 항공사 | 초임 (신입) | 150,000,000 | 싱가포르 항공, 에미레이트 항공 |
| 중간 경력 (5년) | 180,000,000 | 싱가포르 항공, 에미레이트 항공 | |
| 고경력 (10년 이상) | 250,000,000 | 싱가포르 항공, 에미레이트 항공 |
항공기 조종사 되는 5가지 방법
1. 공군사관학교
공군사관학교에 진학하여 조종사가 되는 방법은 여전히 가장 대표적인 루트 중 하나입니다. 공군사관학교를 졸업하면 공군 소위로 임관하여 군 조종사로 경력을 쌓고, 이후 민간항공사로의 전환을 고려할 수 있습니다.
다만, 군 복무 중 민간항공기 조종사 자격을 취득하는 것이 필수입니다. 최근 들어 공군 출신 조종사들은 고도의 훈련과 경력을 인정받아 민간항공사에서도 높은 평가를 받고 있습니다.
2. 항공운항학과 진학
한국항공대, 한서대, 한국교통대 등의 항공운항학과는 민간 항공기 조종사가 되기 위한 인기 경로입니다. 학문적으로 탄탄한 기초를 쌓으며, 실제 비행 훈련을 병행할 수 있는 커리큘럼이 특징입니다.
특히, 최신 항공기와 시스템에 대한 교육이 강화되면서 졸업 후 항공사 취업에 유리한 조건을 갖추게 됩니다. 이 외에도 경운대, 청주대 등 여러 대학들이 항공운항학과를 운영하고 있습니다.
3. 항공 조종사 전문교육기관
비행 경력 없이 항공사 취업을 꿈꾸는 경우, 국토교통부가 지정한 항공조종사 전문교육기관에서 교육을 받는 것도 좋은 방법입니다.
항공대학교 비행훈련원, 한서대학교 비행교육원 등에서 최신 기종을 활용한 교육을 제공하고 있습니다. 최근에는 항공사들이 저비용항공사(LCC)의 증가로 인해 신입 조종사 채용을 확대하는 추세여서, 이 경로를 통해 비교적 빠르게 조종사 경력을 쌓을 수 있습니다.
4. 해외 비행학교로의 진학
해외에서 조종사 교육을 받는 것도 인기가 높아지고 있습니다. 특히 미국이나 호주, 캐나다 등에서 FAA(미국 연방항공청)나 CASA(호주 민간항공안전국) 인증을 받은 비행학교에서 교육을 받고 조종사 자격증을 취득하는 사례가 늘고 있습니다.
이 경우, 국내에서의 자격 변환 절차가 필요하지만, 국제적으로 인정받을 수 있는 경력을 쌓을 수 있다는 장점이 있습니다.
5. 비행 경력과 자격 요건
저비용 항공사(LCC)들의 경우 최소 250~300시간의 비행 경력을 요구하며, 대한항공은 1,000시간 이상의 비행 경력을 필요로 합니다.
아시아나항공은 300시간 이상의 경력을 요구하고 있습니다. 최근에는 조종사 경력 관리 시스템과 항공사 연계 훈련 프로그램이 잘 발달해 있어, 비행 경력을 체계적으로 관리할 수 있는 방법도 많아졌습니다. (근데, 비행시간은 대한항공 아시아나 통합으로 인해서 일부 조정이 있을 수 있습니다. 추가적으로 확인해 보세요)
트렌드와 전망
항공기 조종사는 단순히 비행기를 조종하는 것을 넘어서, 최신 기술과 시스템에 대한 이해가 필요합니다. 자율주행 비행 시스템, 친환경 항공기 등의 도입이 가속화되면서 이에 대응하는 교육과 훈련이 점점 중요해지고 있습니다.
또한, 저비용 항공사(LCC)의 확장과 함께 항공 조종사의 일자리도 늘어나는 추세입니다.
동남아, 남태평양 등 장거리 노선까지 확대되는 상황에서, 항공사들은 더 많은 조종사를 필요로 하고 있습니다.
결론
항공기 조종사가 되기 위한 길은 여러 가지가 있으며, 개인의 상황과 목표에 맞춰 선택할 수 있습니다. 항공기 조종사라는 직업은 도전적이면서도 보람찬 직업입니다.